IL BLOG DI ROBERTO

Idee, progetti, lavori in corso e altro ancora.....

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venerdì 26 ottobre 2012

PER FORTUNA ESISTE LA FERRARI.

La Ferrari ha scelto di correre nel Gran Premio dell'India apponendo sulle sue vetture una bandiera della Marina Militare per ricordare la vicenda dei nostri due marò, trattenuti in quel paese da otto mesi.
Il governo indiano ha accusato il colpo ed ha protestato..., e chi se ne frega!
La Ferrari ha confermato che le vetture scenderanno in gara con la bandiera.
Chissà se oltre al governo indiano, anche il nostro (ed oltre a lui anche la nostra pregevole stampa) noterà la bandiera ed agirà di conseguenza, riprendendo in mano una vicenda che ormai era caduta nel dimenticatoio.
Che altro dire se non....   per fortuna esiste la Ferrari!
Magari non vincerà il Mondiale, ma almeno ha dimostrato di avere le idee molto più chiare e determinate rispetto a tanti altri.


mercoledì 26 settembre 2012

FORZA BLU E FIOCCO GIALLO

“I problemi finanziari che coinvolgono le forze armate sono sempre più pressanti – spiega Roberto Camerini, capo ufficio per la comunicazione della Marina Militare – in alcuni campi, come la promozione dell’immagine, i fondi sono pari a zero e bisogna cercare fonti alternative”. Da qui l’idea di diventare il marchio di garanzia di Forza Blu e fare concorrenza alla Red Bull. “In realtà ci riferiamo a target differenti: erodere quote di mercato alla leader Red Bull sarebbe pura follia – spiega Christoph Reden, presidente dell’agenzia White, Red & Green – a oggi il consumo degli energy drink è maschile e legato al mondo del sabato sera, dello sballo e delle discoteche. Noi invece ci rivolgiamo alle donne e alle persone comuni a cui serve energia per fare il loro lavoro o delle opere buone”. Come gli autisti delle ambulanze, gli studenti impegnati negli esami, gli infermieri, i soccorritori alpini… “Il mondo di riferimento è quello della Marina: un universo positivo che si contrappone ai mondi negativi degli altri energy drink”, sottolinea Reden. La bibita, il cui prezzo è di 1,10 o 1,30 euro, sarà l’unica vendibile anche in farmacia. Tra gli ingredienti, figurano taurina, caffeina e un’abbondante presenza di vitamine. Forza Blu sarà inoltre presenze in tutte le manifestazioni della Marina e, più in generale, della nautica (porti, Salone di Genova…)”.

La salubrità della bevanda è stata certificata dall’Universita' della Sapienza di Roma e pensare che una volta a bordo ci si teneva svegli a forza di caffè, Coca-Cola e sigarette……..

E mentre la Marina è impegnata a promuovere una nuova bevanda, due nostri marò continuano ad essere detenuti in India, in barba ad ogni codice internazionale, senza godere di eguale pubblicità, considerato che ormai la loro vicenda sembra essere passata nel dimenticatoio degli organi d’informazione e nessuno sembra abbia intenzione di riportarla in luce.
Chissà se si premureranno di recapitargli qualche cassa, visto che:
"Forza Blu trasmette positivita' nel fare qualcosa di buono e utile, condividendo i valori di serietà passione e professionalità della Marina Militare".
Penso che la positività nel fare qualcosa di buono e utile, i valori di serietà, passione e professionalità della Marina Militare, Latorre e Girone li hanno già ampiamente dimostrati e senza nessun bisogno di una lattina!

sabato 30 giugno 2012

RITROVATO IL RELITTO DELLA CORAZZATA ROMA

In un paese tutto preso (volutamente o meno) dalle imprese dei due Mario, è passata totalmente sotto silenzio la notizia del probabile ritrovamento, il giorno 28 giugno, del relitto della corazzata Roma, affondata nel 1943.
Riporto il testo del comunicato dell'agenzia ANSA.

"A sessantanove anni dall'affondamento, dagli abissi del golfo dell'Asinara arriva una foto attesa con trepidazione dalla Marina Militare: quella di un cannone 90/50 anti-aereo montato sulla corazzata Roma, il gioiello della Regia Marina colpito da due bombe tedesche il 9 settembre del 1943, nelle caotiche fasi che seguirono la firma dell'armistizio tra Italia e Alleati: oltre 1.300 marinai persero la vita. Poco meno delle circa 1.400 vittime di un altro celebre disastro marittimo: quello del Titanic, 31 anni prima. Le prime immagini del relitto, adagiato in più pezzi a circa 1.000 metri di profondità ed a circa 16 miglia dalla costa sarda, sono state riprese da Guido Gay, titolare della società Gaymarine srl che da molti anni conduce in zona sperimentazioni di innovative apparecchiature di esplorazione subacquee da lui ideate e costruite.
"L'emozione - racconta Gay, che si trova in zona a bordo del catamarano Daedalus - è stata grande per avere ritrovato un relitto storico così importante per la Marina. Ora andremo avanti per completare l'esame del sito dove giace il resto della nave". Per anni, nel tratto di mare compreso tra l'estremità settentrionale dell'Asinara e le Bocche di Bonifacio, si sono susseguite senza successo le campagne di ricerca, complicate dai fondali profondi e dai canyon che rendono incerta l'interpretazione dei segnali captati dai sonar. Oggi, finalmente, è spuntato un pezzo di 'Roma'. Le immagini sul fondale - dopo che sonar e magnetometro avevano identificato il sito promettente - sono state ottenute dal Pluto Palla, un piccolo sottomarino di soli 60 chili in grado di raggiungere elevate profondità.
Una volta che il robot si è imbattuto nell'artiglieria dell'ex nave ammiraglia della flotta italiana, Gay ha contattato la Marina Militare che ha mandato due ufficiali sul Daedalus per verificare la scoperta. Il responso é stato positivo: il cannone fotografato era proprio uno dei 12 montati sulla corazzata, che non sono però serviti a proteggerla dalle sofisticate bombe lanciate dagli aerei della Luftwaffe da un'altezza di oltre 5.000 metri, non raggiungibile dalla contraerea presente sulla nave. Nei giorni scorsi un altro team di ricercatori aveva affermato di aver identificato il luogo del relitto.
Ma gli annunci, osserva Gay, "devono essere supportati da adeguata documentazione ed io ho le immagini che sono state valutate dalla Marina Militare". La forza armata, da parte sua, ha sempre seguito con attenzione i numerosi tentativi di ritrovamento del relitto di quella che è una delle sue navi simbolo. Quando sarà stata completata la mappatura della zona, non ci saranno però tentativi di riportare pezzi della Roma in superficie. Infatti, al di là degli altissimi costi di un'operazione del genere, per la Marina la corazzata - come tutti i relitti che hanno militari morti a bordo - non si tocca, è un sacrario. E l'ammiraglio Carlo Bergamini, comandante delle forze navali da battaglia della Regia Marina, morto proprio al timone della Roma, è uno degli eroi."

Per il momento è stata resa pubblica solo la foto di una torre con un pezzo antiaereo da 90/50.
Dov'è il resto della nave (o meglio i due tronconi)?
Di cosa ancora ha paura la Marina dopo ben 69 anni?